一、应用背景
在经济高速发展的今天,人民生活水平的不断提高,为运输行业发展创造了有利条件。随着运输事业的蓬勃发展,运输业务不断地增长,运输行业存在问题和矛盾日益增加。运输行业管理上出现效率低,费用高,实时性差,调度分散,资源浪费等问题。加上近年来运输行业盗窃、抢劫案件显著增加,给驾驶员人身安全和财产造成严重威胁。因此,如何提高车辆在运营过程中的安全性和高效管理性已成为不容忽视的问题。
在网络技术快速发展的今天,随着3G网络的出现,3G无线车载视频系统为车辆打造以安全、远程、即时、科学的管理体系奠定了坚实基础;打破了传统摄像机不能网络传输的弊端。我公司瑞导车载IP监控系统就是一个统一、高效、畅通、覆盖范围广、带有普遍性的3G监控调度系统。
二、系统分析
对于车载监控,布防点设计要求能够覆盖车辆整体重要区域,保证车内所有人员和其他货物的活动情况都可尽收眼底。我公司提供的车载IP监控系统适用于不同运输行业,包括大巴车、公交车、物流车、执法车、金融押运车、消防车等车辆。因此不同运输行业根据实际需求进行车载监控系统的布防点设计。以下我们对于公共车、物流车以及执法车设计布防点,其他类型车辆可参考布防设计。
对于车载IP监控系统布防点,安装摄像机必须选择带有3G模块,才能实现网络监控。摄像机的GPS模块,用户可以根据实际情况选择。通过带有GPS模块的摄像机构成监控系统可以对车辆进行实时定位,并在电子地图上显示出来。
(1)车门口监控
因公共车、物流车以及执法车的车身构造各异,所以需根据实际车辆类型,对车辆车门口监控布防设计。
例如:对公交车等公共交通之类车辆,利用监控系统,通过在车厢前后门安装3G摄像机,可以监看和记录车厢前后门的情况和查看顾客上下车门的情况,杜绝夹伤乘客事故的发生,保证车辆管理者能实时掌握车辆的上下车门口安防情况。
(2)车内监控
车内监控包括车身内部的监控,不包括车头和车尾的监控范围。
对大巴车、公交车等公共交通之类车辆,利用监控系统,通过在车辆内安装3G摄像机,实时监查顾客在车内的活动情况,保障乘客的生命和财产安全。而且录像资料可以为发生纠纷和刑事案件之后追查和划分责任提供强有力的证据,并查看是否有逃票、盗窃和抢劫等行为。
对运输货物之类物流车辆,利用监控系统,通过在车内安装3G摄像机,用于监管物流车辆在货物运输与装货卸货过程中的货物安全情况,避免货物丢失以及在货物丢失后能够通过录像文件做出快速准确的判断,为今后的调查取证提供可靠的依据。
对执法车辆,利用监控系统,通过在车内安装3G摄像机,用于监管执法人员的工作状态、着装及工作方式等,可及时对执法人员上班办私事,或执法车公车私用等违规行为的监督。
(3)车头监控
利用监控系统,通过在各类驾驶员座位上方安装3G摄像机,能实时监查司机的工作情况,有效的督促司机严格按照规章操作、文明驾驶,提高行车的安全性。而且同时还能监看车前路况,当发生交通事故时可以提供交通信息依据。
(4)车尾监控
利用监控系统,通过在车厢尾部的顶部安装3G摄像机,能实时监查车厢后部情况及后门。同时还能查看车后路况,当发生交通事故时可以提供交通信息依据。
三、系统设计
车载IP监控系统结构图如下:
车载IP监控系统分为四部分:
(1)车辆前端监控点:安装在车辆上的摄像机,负责前端视频采集传送。
(2)通讯线路:通讯线路由有线和无线的网络组成,也就是互联网和运营商的3G通信网。3G无线网络主要用于连接车载设备和监控中心;互联网主要用于连接远程管理终端和监控中心。
(3)车辆监控中心:主要由图像监控系统服务器、图像存储系统、监控客户终端等组成。主要完成现场图像接收,用户登录管理,优先权的分配,控制信号的协调,图像的实时监控,录像的存储、检索、回放、备份、恢复等。监控中心是完成的是整个系统的中枢部分。
(4)显示终端:通过若干网络中的PC计算机,安装客户端软件(IPCamView)或IE浏览器作为显示端;通过无线网络,使用手机作为显示终端。
车载IP监控系统功能:
(1)实时监控车辆运输
本系统支持多种客户端,满足不同人员观看。可实现多信息的实时监控,车载行驶记录终端可实时监控或随时抽检车辆的行驶状态和实时位置等信息。系统可对信息进行处理和存储,能够实时了解车辆的行驶状态和运行环境,如一旦发生问题,立刻进行相关的处理安排排,提高了车辆管理效率。
(2)定位分析功能
车载IP监控系统通过GPS模块实时采集车速和经纬度信息,并且通过3G网络将信息上传到监控中心的注册服务器。用户可以通过客户端访问中心平台,获取所需要了解车辆的运行状况和所处位置。
通过软件将GPS信息在电子地图上进行体现,可以在地图上直观定位,并且利用数据库保存车辆运行的记录,还可以实现轨迹回放的功能。由于保存的数据格式只需要时间、GPS信息和车速,所以数据量不会非常庞大,容易记录保存。
此项功能适用于公交和长途客运行业。用户可以通过电子地图定位设备的位置,获取各条线路车辆行驶状况。如果遇上堵车、交通意外等情况,可以及时进行车辆的调度处理。
(3)数据检索和分析
系统可对历史数据进行追溯和分析,如历史视频录像检索回放、GPS定位轨迹回放、报警数据检索分析等。
四、系统优势及特点
车载IP监控系统不仅功能强大,在性能上也超过常规的模拟视频监控系统。本系统优势主要表现在以下几方面:
(1)网络化、数字化、低成本
系统采用TCP/IP协议,内置HTTP服务器,提供RJ-45以太网接口,能架构在局域网、广域网、INTERNET和无线网络之上,不需要铺设视频线缆,实现计算机网和视频网合二为一,节俭了铺设长距离线缆的成本。本方案不需要专门的监控设备,使用普通计算机进行监控录像,将监控设备和计算机合二为一,降低设备采购成本。可任意设置网关,完整支持跨网段、有路由器的远程视频监控环境。
(2)高清晰度图像
图像紧缩采取H.264图像编码尺度,图像清楚度高,在低带宽情况下可实现高质量视频图像传输。
(3)多权限功能
系统监控中心和各分控中心可以对管辖范畴内多个本地和远程监控前端进行实时监控,不同的用户可依据职务分配不同的掌握权限。依据权限的不同,使用者可在服务网站或客户端上行驶不同功能。
(4)适用性与即插即看
网络摄像机具备了所有需要用来树立远程监控体系的构件。安装时只需要插上网线、接通电源即可通过网站或客户端查看远程视频图像。
(5)施工维护低难度、低成本
通过使用网络摄像机和监控系统软件,极大地简化了监控系统中可能涉及的设备种类和数量,它完整代替了模仿监控系统中的视频矩阵、切换器、画面分割器、字符叠加器等需要配合使用能力实现的功能,不仅减少了调试设备的施工周期,同时较少设备的使用,有效提高整套系统的稳定性和可靠性,减少日后维护设备的难度。
(6)系统结构灵活,可扩容性、升级性强
当系统扩容时,在监控中心,管理人员只需要将增添的监控装备参加监控地点组别,这样就完成了全体的系统升级扩容工作。同时也可以应用此网络进行数据传输及与公司总部联网,并不需要再行搭建盘算机网络。前端摄像机和中心管理软件均支持本地升级,无需硬件改动便可实现系统功能的升级。
(7)自主开发
系统的核心硬件设备和管理软件均属自主开发,能够及时提供良好的售后服务,响应用户的特殊需求,针对用户的要求进行功能方面的量身定做(例如报警联动、流媒体服务器)。